たまゆらの一写一句。~Always Railways~

「哀愁のカメラマン。」改め、「たまゆら。」です。

冬にある風景。#15



初雪の頃。#3

「列車と観光について。」


列車は、
乗るニーズがなければ、
便数が減る。

さまざまなカメラマンさんは、
車や列車はなどで、現地へ赴く。


今まで、ダイヤ改正で
減ってきたのに・・・・・・

まして、
列車は、
立ち寄った車の観光客のために、
走っているのではない。
かつ、
撮るカメラマンのために
走っているのではない。

列車は、乗るニーズがあるから
動いているのだ。

乗るニーズがないから、廃線になった
路線があるんじゃないか?

写真で、SNS拡散といった次元は、
すでに、できていること。
少なくとも、先程のことは、
車で乗り付けている
カメラマンの方々には、
響かないだけでなく、省きの対象に
なってしまうのが、情けない。

本当のことを、言うと
嫌われるというが、
グーの手も、出ないということなのか?
それが、嫌う理由なのであれば、仕方ありません。

観光と写真拡散は、必ずしも一致しなくなっていると
思う年頭。

2015年12月 JR只見線 只見川第一鉄橋。









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「哀愁のカメラマン。」改め、「たまゆら。」です。
写真は、結局ファインダーのだけの世界。その世界は、狭いようで懐が広く深い。「凄い!」写真は、ありませんが、日常に溶け込んだ鉄道写真、たまにエッジの効いたスナップ!?を撮っております。
たまゆら。は数時間待っていても、その瞬間にも、その一瞬のために、数秒のために、現れる鉄の宴のために、今日もシャッターを切る。

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