たまゆらの一写一句。~Always Railways~

「哀愁のカメラマン。」改め、「たまゆら。」です。

ズーミング流し



京王線は、西調布~調布~国領、京王多摩川~調布と鉄道敷設の地下化が完了した。
それまでは、京急みたいな俗にいう「いっとけダイヤ」には及ばないものの、そんなカンジのダイヤ
だった。
特に調布駅の進入については。
下り特急京王八王子行き、快速橋本行きの同時発車してから、上り急行本八幡行きを駅進入、同時に特急新宿行きを進入させたりとかなり緊迫感があった。
上り、下りをそれぞれの階に地下化にしたことで、街全体の南北寸断が解消された。
これは喜ばしいことだが、空いた空き地はどうするのだろうか?そんなことを考えていると夜も眠れないこともない。(知らんこっちゃない)(笑)

布田駅は風圧を考慮した完全密閉式のホームドア、国領駅は一般的なホームドアに変更となった。
ダイヤ改正で、特急、特急、快速と通過していくことになったので、地下での高速通過でのズーミング流し
の練習には打って付けだと思うのは私だけだろうか?←そうです!



平成25年8月30日 京王線 国領駅
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  1. 2013/08/30(金) 17:11:39|
  2. がんばれ!京王線
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「昭和」が聴こえる場所



この写真は、実は鉄道写真家、真島満秀氏の「真島満秀の世界」に掲載されている場所です。
真島氏の弟子の一人、今では「ゆる鉄」で有名な鉄道写真家、中井精也氏がある手記にて、
この場所について語っている。

真島氏の本を所有の方、ご覧になられた方はお気づきだろうか?
川に浮かぶ屋形船の上には首都高速が走っている。真ん中にドカッと鉄柱があるのを。
真島氏の本には、この鉄柱は写っていない。しかし、少なくとも私が訪れたときには鉄柱があった。
首都高速自体も、数十年経過しているから、耐久性を保つための補強と思われる。


私には、この場所の「昭和」らしい風景と耐久性を保とうとしている鉄柱が「平成」に置き換える
ことができるように見えた。

ここには、「昭和」があり、「平成」がお互いを支えあっているような気がした。

花の大東京。。。。。ここには「昭和」が残っている。
花の大東京。。。。。ここには「平成」が守っている。
花の大東京。。。。。お互いがお互いの歴史を支えあっている。

平成25年8月11日 山手線 浜松町~田町
  1. 2013/08/27(火) 17:00:22|
  2. 東海道新幹線
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ガクアジサイ



ガクアジサイは、地味だけど何か心をくすぐる感覚をいつも覚える。
それは、まるで私を投影するものだと気づいたときに、彼ら、彼女ら、ガクアジサイが
咲いている場所は、とっても気に入っていたりする。紫陽花以上に。

列車が来るまでの間、梅雨の通り雨に遭った。
あっという間に通り過ぎるが、そのさなかにいると、とても長く感じるのは、
自分の時間の歩き方が、短いからと思っている。
会津に来たときくらい、気長にいればいいのに。。。。。
と、頭がおかしいと思われても仕方ないが、目の前のガクアジサイが擬人化して話しかけてくるようだ。

平成25年7月18日 只見線 会津宮下~早戸
  1. 2013/08/22(木) 19:06:27|
  2. 只見線
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今日だけ、「超広角王子」になりたい。



京王線 中河原~聖蹟桜ヶ丘 平成25年8月19日 

DSC_1844.jpg

こちらは、満月に近い中潮の月。20日でこの写真を撮るとなると終電が終わっていて、右下の「せいせき」の文字が消えてしまいます。21日は天気が悪いとか、、、、、、ということでこの日しかないということで行ってみました。

DSC_1847.jpg

これは、横バージョン。

DSC_1859.jpg

「せいせき」の文字が消えてしまったので、橋梁直近で「超広角王子」で這いつくばって、やってみました。


すべて、京王帝都電鉄京王線 中河原~聖蹟桜ヶ丘
  1. 2013/08/21(水) 16:01:25|
  2. がんばれ!京王線
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カオスの有明。



先日パナソニックの新製品を見学に有明へ。

その途中、りんかい線に乗ったのだが、夏休みでたくさんの人、人、人。

しかし、途中の駅に着いても一向に降りない。

なぜだ?

その訳は私が降りた国際展示場駅で理解できた。

駅に着いた途端、一斉に雪崩のように人々が降りて急ぎ足で改札へ向かっているのだ。

やっとこさ、改札を出ると「コミックマーケット」の方向幕が目に入った。

「そうか!だからだ!」と一人で納得。

帰りは、船で日の出桟橋経由で帰ろうと有明の乗船ターミナルに向かう途中、コミックマーケットが開催していた

ビックサイトを横切る。

暑い東京の夏の日。


平成25年8月11日 ゆりかもめ 国際展示場正門前~有明

  1. 2013/08/15(木) 21:11:17|
  2. ゆりかもめ
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気をつけて。



猛暑のつづく日々にもううざったい気分。
一歩出るだけでも、汗がドバっと!
タオルを首にかけて電車を降りるたびに汗がドバっと!

浜松町の小便小僧がなんかわかんないけど、気になったので、行ってみる。
んで、ライフジャケット着用の啓蒙活動。ご苦労さまです。

何も言わず、黙々と活動に服している小便小僧に

「ありがとう」とつぶやいた。


そのあと、汗がまたドバっと!んっ、もう~!イヤっ!


平成25年8月11日 浜松町駅 小便小僧
  1. 2013/08/11(日) 17:52:28|
  2. 小便小僧
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萌える、燃える。



訪れた宮下の街に一泊した翌朝。

始発がまだエンジンがかかっていない朝4:30。
この時間になると、ようやく朝日が顔を出し始めて、夜の暗闇を破る。
そのプロセスで、時折赤紫色した朝の空を見ることができることは知っていたものの、実際間のあたりにすることはなかった。

訪れた期間、只見線は、洪水による一部土砂崩れにより、会津宮下~会津川口が不通となった。そのため、前夜に会津川口で停泊する翌朝の422D、424Dは会津宮下止まりだった。
そこには、ほとんど見かけることがない光景だった。

間のあたりにすることがなかった朝の空に、間のあたりにすることがなかった駅の光景のあの日、あの場所で目に焼き付けたことを忘れることはしないだろう。

そんな一日の始まりに感謝、感謝。


平成25年7月20日 只見線 会津宮下駅
  1. 2013/08/04(日) 17:18:00|
  2. 只見線
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奥会津ノスタルジック街道 三島町 #8  高清水の湧水



飲めるのかな?

以前通ったときには、水が出てなかったなあ~。

ということは、飲めない水ですね。

これを撮った前日は雨降ってましたから、、、、


平成25年7月 三島町大字高清水 
  1. 2013/08/01(木) 17:29:13|
  2. 只見線
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プロフィール

たまゆら。

Author:たまゆら。
「哀愁のカメラマン。」改め、「たまゆら。」です。
写真は、結局ファインダーのだけの世界。その世界は、狭いようで懐が広く深い。「凄い!」写真は、ありませんが、日常に溶け込んだ鉄道写真、たまにエッジの効いたスナップ!?を撮っております。
たまゆら。は数時間待っていても、その瞬間にも、その一瞬のために、数秒のために、現れる鉄の宴のために、今日もシャッターを切る。

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